s11變壓器常見的漏油的現(xiàn)象

　　今天我們講的是變壓器常見的漏油的現(xiàn)象是非常廣泛的，也是普遍存在的。變壓器出現(xiàn)了漏油的現(xiàn)象就要進(jìn)行解決，但是變壓器漏油是不很明顯的，不是能被人立即進(jìn)行察覺到的，一般是不會發(fā)現(xiàn)的，一旦發(fā)覺到的話就已經(jīng)到了很嚴(yán)重的程度。遇到變壓器出現(xiàn)漏油的話，一般是這幾個部位漏油：

　　1、法蘭連接處漏油

　　法蘭表面不平，緊固螺栓松動，安裝工藝不精確，使得螺栓緊固不好，從而都可能會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這種情況下，需要先將松動的螺栓進(jìn)行緊固之后，對法蘭實(shí)施密封處理，并針對可能神羅的螺栓也進(jìn)行處理，從而達(dá)到完全治理的目的。

　　2、焊接處漏油

　　主要是焊接質(zhì)量不良，存在虛焊，脫焊，焊縫中存在針孔，砂眼等缺陷，油浸式變壓器出廠時因有焊藥和油漆覆蓋，運(yùn)行后隱患便暴露出來，另外由于電磁振動會使焊接振裂，造成滲漏。對于已經(jīng)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象的，首先找出滲漏點(diǎn)，不可遺漏。針對滲漏嚴(yán)重部位可采用扁鏟或尖沖子等金屬工具將滲漏點(diǎn)鉚死，控制滲漏量后將治理表面清理干凈，目前多采用高分子復(fù)合材料進(jìn)行固化，固化后即可達(dá)到長期治理滲漏的目的。

　　3、散熱器漏油

　　散熱器的散熱管通常是用有縫鋼管壓扁后經(jīng)沖壓制成在散熱管彎曲部分和焊接部分常產(chǎn)生滲漏油，這是因?yàn)闆_壓散熱管時，管的外壁受張力，其內(nèi)壁受壓力，存在殘余應(yīng)力所致。將散熱器上下平板閥門(蝶閥)關(guān)閉，使散熱器中油與箱體內(nèi)油隔斷，降低壓力及滲漏量。確定滲漏部位后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚?，然后采用福世藍(lán)材料進(jìn)行密封治理。

　　4、密封件漏油

　　密封不良原因，通常箱沿與箱蓋的密封是采用耐油橡膠棒或橡膠墊密封的，如果其接頭處處理不好會造成滲漏油故障。有的是用塑料帶綁扎，有的直接將兩個端頭壓在一起，由于安裝時滾動，接口不能被壓牢，起不到密封作用，仍是滲漏油?？捎酶Ｊ浪{(lán)材料進(jìn)行粘接，使接頭形成整體，滲漏油現(xiàn)象得到很大的控制;若操作方便，也可以同時將金屬殼體進(jìn)行粘接，達(dá)到滲漏治理目的。

　　以上的幾個部位是變壓器主要的漏油的部位，應(yīng)該引起足夠的重視。大家在檢驗(yàn)變壓器的時候要注意這幾個部位看看是不是漏油的，如果是的話應(yīng)該進(jìn)行立即進(jìn)行修理!